Novos produtos quentes China 5kw 220V Alternador de ímã permanente de baixo torque

Breve descrição:

baixo custo
Como o diesel é relativamente barato em comparação com a gasolina comum, é mais adequado comercialmente para diferentes aplicações industriais. O baixo custo do óleo diesel resulta em produção de energia de baixo custo. A energia gerada a diesel pode ser usada para diversos fins, incluindo geração de energia em equipamentos e aplicações industriais. A energia barata também reduzirá os custos de produção, o que ajuda a regular os preços dos produtos no mercado.

fácil de obter
De todos os combustíveis fósseis, o diesel é o mais facilmente disponível no mundo. Está em quase todo lugar. Isto é especialmente útil se você tiver escritórios em áreas remotas. Os geradores a diesel podem compensar facilmente suas necessidades de energia. Se procura uma solução energética económica, deve adquirir um gerador a diesel.

Valor pós-venda
Uma das vantagens mais valiosas dos geradores a diesel é o seu alto valor de mercado. Os geradores a diesel são populares e, portanto, fáceis de vender. Você pode comprar um gerador a diesel novo ou usado para seu escritório remoto e vendê-lo com pouca ou nenhuma depreciação.

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Detalhes do produto

especificação

Com tecnologias e instalações avançadas, rigoroso controle de alta qualidade, valor razoável, empresa excepcional e estreita cooperação com clientes em potencial, temos nos dedicado a oferecer o melhor valor para nossos consumidores em novos produtos importantes China 5kw 220V Alternador de ímã permanente de baixo torque , “Qualidade em primeiro lugar, preço mais baixo, melhor serviço” é o espírito da nossa empresa. Sinceramente, damos as boas-vindas a você para visitar nossa empresa e negociar negócios mútuos!
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Campo de aplicação

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Outros dispositivos opcionais

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Modelos de venda quente relacionados

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Vantagens para nossas peças de reposição

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Controle de qualidade

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Linha de montagem

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Embalagem forte para exportação

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Modelo não		SRT6500XE	SRT7500XE	SRT8500XE
Frequência nominal	(Hz)	50/60	50/60	50/60
Potência nominal	(kVA)	4,5/5,0	5,0/5,5	6,0/6,5
Potência máxima	(kVA)	5,0/5,5	5,5/6,0	6,5/7,0
Tensão nominal	(V)	115/230;120/240
Corrente nominal	(UM)	39.1/19.6	43,5/21,7	52.1/26.1
Corrente nominal	(UM)	41,7/20,8	45,8/22,9	54,2/27,1
Velocidade de rotação nominal	(rpm)	3000/3600	3000/3600	3000/3600
Pólo nº.		2	2	2
Número da fase		Monofásico
Modo de excitação		Autoexcitação e tensão constante (com AVR)
Fator de potência	(COSΦ)	1
Grau de isolamento		F
Modelo do motor Não		186FAE	188FAE	192FAE
Tipo de motor		Monocilíndrico, em linha, 4 tempos, refrigerado a ar, injeção direta
Furo×curso	(mm)	86×72	88×75	92×75
Deslocamento	(cc)	418	456	499
Taxa de compressão		19,5:1	19,5:1	19,5:1
Potência nominal	(kW)	5,7/6,3	6,6/6,9	7,6/8,6
Sistema de lubrificação		Pressão espirrada
Marca de óleo lubrificante		Grau CD acima ou SAE 10W-30, SAE15W-40
Capacidade de óleo lubrificante	(EU)	1,65	1,65	1,65
Sistema inicial		X: Partida de recuo E: Sistema elétrico de 12V
Capacidade do motor inicial	(V-KW)	X: Sem; E:12V 0,8~1,2KW
Capacidade do gerador de carga	(VA)	X: Sem; E:12V 3A
Capacidade da bateria	(V-Ah)	E:12V 30Ah		E:12V 36Ah
Taxa de consumo de combustível	(g/kW.h)	275,1/281,5	275/280	275/280
Tipo de combustível		0#(verão),-10#(inverno),-20#(frieza) diesel
Capacidade do tanque de combustível	(EU)	12,5	12,5	12,5
Tamanho da embalagem (C×L×A)	(mm)	720492655	720492655	720492655
Peso bruto	(kg)	E: 100	E: 105	E: 110
Quantidade de carga (20”/40”)	(PCS)-MÁXIMO 25,5 TONELADAS
Quantidade de carga (20”/40”)	(PCS)-MÁXIMO 25,5 TONELADAS	E: 102/255	E: 102/255	E: 102/242