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detalhe da vista explodida
Descrição das características
1. Desempenho significativo de baixo ruído, o limite de ruído da unidade é de 75db (a) (1m de distância da unidade).
2. O design geral da unidade é de estrutura compacta, tamanho pequeno e formato novo e bonito.
3. Cobertura de isolamento acústico de incompatibilidade de impedância de blindagem multicamadas.
4. Entrada e exaustão de ar multicanal do tipo redução de ruído de alta eficiência, canais de entrada e exaustão de ar, para garantir desempenho de energia suficiente da unidade.
5. Silenciador composto de grande impedância.
6. Injetor de combustível de grande capacidade.
7. Tampa especial de abertura rápida, manutenção conveniente.
Toda a máquina é pequena, leve e de estrutura compacta. A tampa de isolamento acústico tem uma bela aparência, desmontagem e montagem simples e operação conveniente da unidade. O motor diesel de marca correspondente, o gerador de marca e o regulador de tensão automático totalmente selado têm excelente desempenho e operação confiável.
Campo de aplicação
Dispositivo opcional
Outros dispositivos opcionais
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Vantagens para nossas peças de reposição
Controle de qualidade
Linha de montagem
Embalagem forte para exportação
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Mais vendido de fábricaGerador a diesel e gerador de energia na China, Bem-vindo a visitar nossa empresa e fábrica, existem várias soluções exibidas em nosso showroom que atenderão às suas expectativas, entretanto, se for conveniente para você visitar nosso site, nossa equipe de vendas fará o possível para lhe fornecer o melhor serviço
Modelo não | SRT12000T | SRT15000T | SRT18000T | |
Frequência nominal | (Hz) | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
Potência nominal | (kVA) | 10 | 12 | 15 |
Potência máxima | (kVA) | 11 | 13 | 16 |
Tensão nominal | (V) | 230 | 230 | 230 |
Corrente nominal | (UM) | 45,4 | 54,5 | 68 |
Velocidade de rotação nominal | (rpm) | 3000/3600 | ||
Pólo nº. | 2 | 2 | 2 | |
Número da fase | Monofásico | Monofásico | Monofásico | |
Modo de excitação | Autoexcitação e tensão constante (com AVR) | |||
Fator de potência | (COSΦ) | 1 | 1 | 1 |
Grau de isolamento | B | B | B | |
Modelo do motor Não | 2V88 | 2V92 | 2V95 | |
Tipo de motor | V-Twin, 4 tempos, refrigerado a ar, injeção direta | |||
Furo×curso | (mm) | 88*75 | 92*75 | 95*88 |
Deslocamento | (cc) | 912 | 997 | 997 |
Taxa de compressão | 20∶1 | 20∶1 | 20∶1 | |
Potência nominal | (kW) | 13,8 | 14,8 | 18 |
Sistema de lubrificação | Pressão espirrada | |||
Marca de óleo lubrificante | Acima do CD SAE 10W-30、15W-40 | |||
Capacidade de óleo lubrificante | (EU) | 3,0 | 3.8 | 3.8 |
Sistema inicial | Sistema elétrico 12V | Sistema elétrico 12V | Sistema elétrico 12V | |
Capacidade do motor inicial | (V-KW) | 12V 1,8KW | 12V 1,8KW | 12V 1,8KW |
Capacidade do gerador de carga | (VA) | 12V 3A | 12V 3A | 12V 3A |
Capacidade da bateria | (V-Ah) | 12V 45Ah | 12V 45Ah | 12V 45Ah |
Taxa de consumo de combustível | (g/kW.h) | 250 | 250 | 250 |
Tipo de combustível | Diesel: 0#(verão)-10#(inverno)-35#(frio) | |||
Capacidade do tanque de combustível | (EU) | Painel comum | Painel comum | Painel comum |
Tipo de painel | 2-Monofásico | 2-Monofásico | 2-Monofásico | |
Saída | Receptáculo | Com | Com | Com |
Poste de conexão | Poste de conexão | Poste de conexão | Poste de conexão | |
Saída DC12V | 74 | 74 | 74 | |
Nível Nosie (7m) | dB(A) | 75 | 75 | 75 |
Tamanho da embalagem (C×L×A) | (mm) | 1220*670*875 | 1220*670*875 | 1320X750X870 |
Peso bruto | (kg) | 256 | 267 | 297 |
Quantidade de carga (20”/40”) | (PCS)-MÁXIMO 25,5 TONELADAS | 26/99 | 26/95 | 26/60 |