Antes de ligar o gerador a diesel, é necessário realizar uma série de verificações para determinar o estado técnico real do equipamento. Na lista de tarefas, devem ser concluídos os seguintes itens:
Verifique se as condições de carregamento e a fiação da bateria estão corretas e considere também a polaridade.
Abra o calibrador de folga no cárter do motor de combustão interna, verifique o nível de óleo existente e complete até a quantidade necessária, se preciso.
Após o abastecimento de óleo, a pressão do sistema deve ser aumentada pressionando um dispositivo que reduz a pressão na câmara de combustão e facilita a rotação do virabrequim. Em seguida, o motor de arranque deve ser acionado várias vezes até que a luz indicadora de baixo nível de óleo se apague.
Caso haja um sistema de refrigeração líquida, verifique o nível do anticongelante ou da água.
Antes de ligar a central elétrica a diesel, verifique se há combustível no tanque. Nesse momento, preste atenção ao tipo de sal utilizado e, em temperaturas ambientes baixas, utilize combustível de inverno ou para regiões árticas.
Após abrir a torneira de combustível, o ar é removido do sistema. Para isso, afrouxe a porca da bomba de combustível de 1 a 2 voltas e, ao abrir o regulador de pressão, gire o motor de partida até que um fluxo de combustível estável, sem bolhas de ar, seja observado. Somente após a conclusão dessas operações, o equipamento pode ser considerado pronto e a usina a diesel pode ser ligada.
Data da publicação: 13/11/2023
